Dirk Messner pide normas comerciales justas y basadas en la ciencia

In a speech at the German embassy in Beijing, Dirk Messner, president of Germany’s Environment Agency, emphasized the need for stronger multilateral ties to fight climate change amidst the current geopolitical challenges and erosion of trust in the international order. Speaking to the South China Morning Post, Messner also called for trade disputes, such as the China-EU confrontation over electric vehicles (EVs), to be resolved through the World Trade Organization (WTO).

Las tensiones geopolíticas retrasan los esfuerzos de mitigación del cambio climático

Pan Jiahua, director of the research centre for sustainable development at the Chinese Academy of Social Sciences, echoed Messner’s sentiments, stating that geopolitical tensions and trade disputes would delay global efforts to mitigate climate change. The EU’s investigation into China-made EVs “would delay our process to promote and to fasten the energy transformation,” Pan added.

China’s Dominance in EV Market Alarms US and Europe

China, the world’s largest producer and market for electric vehicles, has seen its rapidly growing EV exports alarm the US and Europe. The US recently hiked tariffs on Chinese EVs by 100%, while the EU is reportedly on the verge of imposing its own tariffs, citing alleged state subsidies distorting the market.

La OMC como plataforma de gestión de diferencias comerciales

Messner recomendó confiar en "mecanismos justos, científicos y basados en normas" para resolver los conflictos comerciales, señalando a la OMC como la plataforma mundial para gestionar estas cuestiones y evitar escaladas proteccionistas que podrían perjudicar el bienestar económico y la protección del clima.

China critica la investigación de la UE y promete contramedidas

Pekín ha criticado la investigación de la UE por "irrazonable e incumplidora" y ha prometido tomar contramedidas para salvaguardar sus intereses. En mayo, el Ministerio de Comercio chino anunció una investigación antidumping sobre las importaciones de copolímero de polioximetileno procedentes de países y regiones que incluyen a la UE.

EVXL’s Take

The growing tensions between China and the EU over the EV trade threaten to undermine global efforts to combat climate change. As the world’s largest EV producer and market, China plays a crucial role in the transition to cleaner transportation. However, alleged state subsidies and the resulting trade disputes risk slowing down the adoption of electric vehicles worldwide.

Es esencial que todas las partes implicadas entablen un diálogo constructivo y busquen una solución a través de los mecanismos comerciales internacionales establecidos, como la OMC. Fomentando la competencia leal y la colaboración, las naciones pueden trabajar juntas para acelerar el cambio hacia soluciones de transporte sostenibles y mitigar los impactos del cambio climático....

Paralelismos en la industria de los drones

La escalada de tensiones comerciales entre China, la UE y Estados Unidos en torno a los vehículos eléctricos guarda sorprendentes similitudes con los retos a los que se enfrenta la industria de los drones. Como informa DroneXLRecientemente, los republicanos de la Cámara de Representantes han presentado una ley para aumentar significativamente los aranceles sobre los drones fabricados en China y prohibir las importaciones de drones que contengan componentes chinos críticos para 2030. El proyecto de ley pretende reforzar la competitividad de los fabricantes estadounidenses de drones frente al dominio chino en los mercados de drones comerciales y de aficionados.

Al igual que el sector de los vehículos eléctricos, la industria de los drones debe sortear las complejidades de la competencia leal, la innovación y la colaboración mundial en medio de crecientes tensiones geopolíticas y medidas proteccionistas.