Jeep se atreve: el Wagoneer S eléctrico se enfrenta a Tesla

Jeep ha desvelado su primer modelo eléctrico para EE.UU., el Wagoneer S, un SUV premium con una autonomía estimada de 300 millas. La versión Launch Edition, la única anunciada hasta ahora, cuesta a partir de $71.995 y sale a la venta este otoño. Le seguirán versiones más asequibles.

What’s New with the Wagoneer S?

El Wagoneer S cuenta con un tren motriz de doble motor y tracción a las cuatro ruedas con 600 caballos de potencia y 617 libras-pie de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,4 segundos. En supuestamente Presume de un diseño único con una enorme pantalla digital de 45 pulgadas en todo el salpicadero y un alerón distintivo.

Jeep prometió inicialmente una autonomía de 400 millas, pero ahora la ha revisado a 300 millas. El SUV está construido sobre Stellantis‘ unibody STLA Large platform with a 100.5 kWh battery, although it has a 400-volt architecture rather than the faster 800-volt systems in other STLA Large platform vehicles.

Alta tecnología y rendimiento

El Wagoneer S pretende ofrecer una conducción suave y silenciosa, con una mejora del 35% en la rigidez de torsión de la carrocería respecto a otros Jeep de tamaño medio y un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29. También ofrece cinco modos de conducción: Auto, Eco, Sport, Nieve y Arena.

Jeep emphasizes the vehicle’s advanced interior tech. The dashboard includes a 45-inch glass display, with a 10.25-inch passenger display running on Stellantis’ Uconnect system. The instrument cluster and central display both measure 12.3 inches and support wireless Apple CarPlay and Android Auto.

Competidores y posición en el mercado

While the Wagoneer S isn’t the electric Wrangler that many anticipated, Jeep fans are excited about the brand’s first battery-electric model. Jeep has seen competition from other electric SUVs like the Rivian R1T y R1S, as well as electric trucks from Ford y GM.

Jeep’s marketing strategy, under new CEO Antonio Filosa, includes positioning the Wagoneer S against the Tesla Modelo Ya pesar de que el Tesla es $20.000 más barato. Jeep ha apostado fuerte por la pantalla interior y un diseño elegante para atraer a los compradores.

EVXL’s Take

El Wagoneer S supone un paso importante para Jeep en el mercado de los vehículos eléctricos. Con su avanzada tecnología, su diseño único y sus potentes prestaciones, tiene el potencial de escriba a a strong impression. However, its premium pricing may be a barrier for some customers. As Jeep aims to electrify half of its sales in the US by 2030, the success of the Wagoneer S will be crucial in shaping the brand’s future.

Foto cortesía de Jeep.