Dirk Messner pede regras de comércio justas e baseadas na ciência

In a speech at the German embassy in Beijing, Dirk Messner, president of Germany’s Environment Agency, emphasized the need for stronger multilateral ties to fight climate change amidst the current geopolitical challenges and erosion of trust in the international order. Speaking to the South China Morning Post, Messner also called for trade disputes, such as the China-EU confrontation over electric vehicles (EVs), to be resolved through the World Trade Organization (WTO).

Tensões geopolíticas atrasam os esforços de mitigação das mudanças climáticas

Pan Jiahua, director of the research centre for sustainable development at the Chinese Academy of Social Sciences, echoed Messner’s sentiments, stating that geopolitical tensions and trade disputes would delay global efforts to mitigate climate change. The EU’s investigation into China-made EVs “would delay our process to promote and to fasten the energy transformation,” Pan added.

China’s Dominance in EV Market Alarms US and Europe

China, the world’s largest producer and market for electric vehicles, has seen its rapidly growing EV exports alarm the US and Europe. The US recently hiked tariffs on Chinese EVs by 100%, while the EU is reportedly on the verge of imposing its own tariffs, citing alleged state subsidies distorting the market.

A OMC como plataforma para gerenciar disputas comerciais

Messner recomendou confiar em "mecanismos justos, científicos e baseados em regras" para resolver disputas comerciais, apontando a OMC como a plataforma global para gerenciar essas questões e evitar escaladas protecionistas que poderiam prejudicar o bem-estar econômico e a proteção climática.

China critica investigação da UE e promete contramedidas

Pequim criticou a investigação da UE como "irracional e não conforme" e prometeu tomar contramedidas para proteger seus interesses. Em maio, o Ministério do Comércio da China anunciou uma investigação antidumping sobre as importações de copolímero de polioximetileno de países e regiões que incluem a UE.

EVXL’s Take

The growing tensions between China and the EU over the EV trade threaten to undermine global efforts to combat climate change. As the world’s largest EV producer and market, China plays a crucial role in the transition to cleaner transportation. However, alleged state subsidies and the resulting trade disputes risk slowing down the adoption of electric vehicles worldwide.

É essencial que todas as partes envolvidas se envolvam em um diálogo construtivo e busquem uma solução por meio de mecanismos de comércio internacional estabelecidos, como a OMC. Ao promover a concorrência e a colaboração justas, as nações podem trabalhar juntas para acelerar a mudança para soluções de transporte sustentável e mitigar os impactos da mudança climática.

Paralelos no setor de drones

As crescentes tensões comerciais entre a China, a UE e os EUA em relação aos veículos elétricos têm semelhanças impressionantes com os desafios enfrentados pelo setor de drones. Conforme relatado por DroneXLNa semana passada, os republicanos da Câmara dos Representantes dos EUA apresentaram recentemente uma legislação para aumentar significativamente as tarifas sobre drones fabricados na China e proibir as importações de drones que contenham componentes chineses essenciais até 2030. O projeto de lei proposto tem como objetivo reforçar a competitividade dos fabricantes de drones dos EUA em face do domínio chinês nos mercados de drones comerciais e de hobby.

Assim como o setor de EV, o setor de drones precisa navegar pelas complexidades da concorrência justa, da inovação e da colaboração global em meio às crescentes tensões geopolíticas e medidas protecionistas.