Liberando a fera da quilometragem: Triunfo da BMW com alcance de 600 milhas

In a groundbreaking development, Michigan-based company Our Next Energy (ONE) has announced a partnership with BMW that could revolutionize electric vehicle (EV) technology. They’re working on a new battery, coined the Gêmeosque se orgulha da capacidade de alimentar um veículo por uma distância sem precedentes de 600 milhas com uma única carga.

The target for this technology? BMW’s new iX electric SUV. If successful, the iX would become the leader in EV range, currently held by the Lucid Air with an EPA-estimated range of 516 miles.

This development could even overshadow the discontinued Chevy Bolt, which recently achieved a 560-mile charge due to extreme driving efficiency.

While there are many ambitious claims about EV ranges—take for instance, the solar-powered Aptera, which claims a 1,000-mile range—ONE’s announcement may prove to be more reliable. Especially as Aptera’s initial venture into solar-powered cars resulted in bankruptcy without a single car delivery.

What sets ONE’s claim apart is their innovative dual-chemistry battery technology. Unlike other EVs, which use a single battery pack, the Gemini functions with two.

Para dirigir diariamente, ele usa uma bateria menor de fosfato de ferro e lítio com capacidade para 150 milhas. Para viagens mais longas, uma bateria maior "sem ânodo" de extensão de alcance entra em ação, proporcionando uma autonomia extra de 450 milhas.

More so, ONE’s dual-chemistry battery cuts down the use of rare and expensive metals like nickel and cobalt. The company says they’re “maximizing materials that are abundant in North America,” like iron for the LFP battery and manganese for the anode-free battery.

Essa estratégia é supostamente significativo, uma vez que as reservas de cobalto estão localizadas principalmente na República Democrática do Congo, onde condições de trabalho perigosas e trabalho infantil foram relatados pelas Nações Unidas.

In essence, if ONE’s technology delivers as promised, it would not only redefine EV standards but also take a significant step towards an environmentally conscious future.

Isso diminuiria a necessidade de cobalto e proporcionaria o maior alcance de veículos elétricos do mercado, fazendo avanços não apenas para o setor, mas também para o planeta.