Germany’s Stance on EV Tariffs

De Duitse bondskanselier Olaf Scholz heeft zich uitgesproken tegen het beperken van de handel in auto's, nu de Europese Unie dichterbij komt met het opleggen van tarieven voor elektrische voertuigen (EV's) die worden geïmporteerd vanuit de Verenigde Staten. China. Scholz benadrukte dat Duitsland‘s auto industry, which benefits significantly from business in China, can remain competitive with Chinese carmakers if trade is “fair and free,” reports Bloomberg.

Het risico op vergelding

Duitsland kan zwaar worden getroffen als China represailles neemt tegen de EU-tarieven. Duitse automakers, waaronder BMW, Mercedes-Benzen Volkswagen, generate around 20-23% of their global profits in China, mainly from internal combustion engine vehicles. In response to the EU’s potential tariffs on Chinese EVs, China has threatened a 25% tariff on primarily German ICE vehicles.

Industrie zorgen

De Duitse vereniging van auto-industrieën (VDA) heeft zich fel verzet tegen de heffingen op Chinese EV's en waarschuwt dat ze een handelsoorlog kunnen ontketenen en Duitse banen in gevaar kunnen brengen. Duitse autofabrikanten hebben gepleit voor vrijhandel en hebben in Brussel gelobbyd tegen de tarieven.

EU’s Determination

Despite Germany’s concerns, the European Commission is poised to impose provisional tariffs on Chinese EVs as early as next week, potentially increasing import duties beyond the current 10%. This move aims to counter what the EU perceives as unfair trade practices and market distortion by China.

De explosieve groei van de Chinese import van EV's

Chinese EV imports into the EU surged from €1.5 billion in 2020 to €11.5 billion in 2023, accounting for 37% of all EV imports in the bloc. The EU’s investigation into Chinese subsidies could result in tariffs ranging from 15-30%, according to estimates.

Handel en bescherming in evenwicht brengen

Duitsland bevindt zich in een lastig parket. De Duitse auto-industrie is voor haar winsten sterk afhankelijk van China, terwijl de EU binnenlandse fabrikanten van EV wil beschermen tegen goedkopere Chinese importproducten. Kanselier Scholz en de Duitse regering hebben zich sceptisch uitgelaten over de tarieven en gewaarschuwd voor mogelijke schade aan de nationale economie.

EVXL’s Take

Germany’s caution against trade barriers highlights the complex interplay between maintaining economic ties and protecting domestic industries. As the EU moves forward with tariffs, the impact on the global automotive market will be closely watched. For the drone industry, this situation underscores the importance of fair and free trade practices, which can foster innovation and competition without compromising economic stability.