ルーシッド・モーターズ、業界減速の中で大規模なレイオフを発表

高級電気自動車(EV)企業のモーターズは、EV業界が成長鈍化に直面する中、約400人の雇用を削減する。最近の SECファイリング, this layoff round will affect 6% of Lucid’s staff by the end of October, with most layoffs impacting によると SFGate.

レイオフはあらゆる階層を襲う

In an email to staff, CEO Peter Rawlinson explained that the layoffs would affect workers at all levels, including leadership and mid-level management, excluding hourly manufacturing and logistics employees. He expressed hope for Lucid’s upcoming SUV, the Gravity, but noted that it hasn’t started generating revenue yet.

「意欲的な目標の達成に集中する中で、将来の成功と成長の機会を得るために最適と思われる方法で、経営資源を最適化している」とローリンソンは書いている。

高いコストと大きな損失

ルーシッドは、EV企業を立ち上げるための高いコストに苦しんできた。$69,900~$249,000のAirセダンの好評にもかかわらず、同社は今年1月から3月までに$680百万円以上の損失を計上した。2023年には、ルシッドの純損失は$2.8億となる。

コスト管理のため、ルーシッドは2023年3月に1,300人を解雇した。同社は、最大の金融支援者からの資金提供により、一部存続している、 ‘s sovereign wealth fund. In March, Lucid raised another $1 billion through a stock sale to a subsidiary of the fund.

業界全体のレイオフ

Lucid’s layoffs add to the growing list of job cuts in the EV industry, including those at そして .ローリンソンはメールの中で、再就職先を探し始めている同僚をサポートするようスタッフに呼びかけた。

EVXL’s Take

The layoffs at Lucid Motors highlight the challenges facing the EV industry, despite increasing consumer interest and positive reviews. The high costs and significant financial losses underscore the tough road ahead for new entrants in the market. Lucid’s reliance on external funding, particularly from Saudi Arabia’s sovereign wealth fund, has been crucial in keeping the company afloat.

The launch of the Gravity SUV could be a turning point, but it will need to quickly generate revenue to sustain Lucid’s ambitions. As the industry evolves, companies will need to balance innovation with financial prudence to thrive.

写真提供:ルシード


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ヘイ・ケステルー
ヘイ・ケステルー

の編集長兼創設者である。 EVXL.coテスラ、フォード、GM、BMW、日産などの電気自動車関連のニュースを担当。ドローンニュースサイト DroneXL.co.ヘイの連絡先は、haye @ evxl.co、または以下の通り。 hayekesteloo.

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