Les constructeurs automobiles chinois exigent une taxe de 25% sur les véhicules européens

Les constructeurs automobiles chinois ont demandé à leur gouvernement d'imposer des taxes à l'importation allant jusqu'à 25% aux rivaux de l'Union européenne (UE) si cette dernière met à exécution sa menace d'imposer des droits de douane sur les véhicules électriques (VE) chinois, selon les médias d'État. La demande a été apparemment made during a closed-door meeting organized by China’s Ministry of Commerce, which was attended by representatives from both Chinese and European car firms.

The proposed measures would target EU cars with large petrol-driven engines. Last week, the EU threatened Chinese EV makers with tariffs of up to 38% starting from July 4th. The meeting in Beijing was attended by four Chinese and six European car companies, including Volkswagen, which confirmed its presence but declined to comment on the discussions.

Les tarifs douaniers de l'UE et des États-Unis déclenchent des représailles de la part de la Chine

The EU’s governing European Commission (EC) announced last week that it had “provisionally concluded” that Chinese EV manufacturers will face tariffs “should discussions with Chinese authorities not lead to an effective solution.” Cooperating firms will face an average 21% duty, while non-cooperating ones could face a 38.1% tariff. These charges would be in addition to the current 10% tariff on all electric cars produced in China.

The EU’s intervention follows the US’s bold move last month, raising its tariff on Chinese electric cars from 25% to 100%. The Chinese government has denounced these decisions as protectionism and has begun taking retaliatory measures, including launching investigations into imports of European pork products and chemicals from the EU and US.

Impact sur le marché des voitures de luxe

According to Bill Russo from advisory firm Automobility, the proposed 25% tariffs would target “luxury or ultra luxury” vehicles, meaning “an additional tax is not likely to make much of a difference on volumes.”

EVXL’s Take

L'escalade des tensions commerciales entre la Chine, l'Union européenne et les États-Unis a des répercussions importantes sur l'industrie automobile mondiale, en particulier sur le secteur des véhicules électriques, qui connaît une croissance rapide. En tant qu'acteurs majeurs du marché, les constructeurs automobiles chinois s'inquiètent à juste titre de l'impact potentiel des droits de douane européens sur leur compétitivité.

Toutefois, il est important de noter que les mesures de rétorsion, telles que la proposition de taxe 25% sur les véhicules européens, pourraient ne pas avoir d'effet substantiel sur le volume des ventes dans le segment des voitures de luxe. Néanmoins, ces actions de représailles risquent de peser davantage sur les relations commerciales internationales et d'entraver le développement d'un avenir plus durable et plus électrique dans le domaine des transports.

Alors que le monde continue de se tourner vers les VE, il est essentiel que les gouvernements et les leaders de l'industrie trouvent un terrain d'entente et travaillent ensemble pour promouvoir l'innovation, l'abordabilité et l'accessibilité dans ce secteur en pleine transformation. Ce n'est que par la coopération et un dialogue ouvert que nous pourrons espérer un avenir plus propre et plus vert pour tous.