Dirk Messner demande des règles commerciales équitables et fondées sur la science
In a speech at the German embassy in Beijing, Dirk Messner, president of Germany’s Environment Agency, emphasized the need for stronger multilateral ties to fight climate change amidst the current geopolitical challenges and erosion of trust in the international order. Speaking to the South China Morning Post, Messner also called for trade disputes, such as the China-EU confrontation over electric vehicles (EVs), to be resolved through the World Trade Organization (WTO).
Les tensions géopolitiques retardent les efforts d'atténuation du changement climatique
Pan Jiahua, director of the research centre for sustainable development at the Chinese Academy of Social Sciences, echoed Messner’s sentiments, stating that geopolitical tensions and trade disputes would delay global efforts to mitigate climate change. The EU’s investigation into China-made EVs “would delay our process to promote and to fasten the energy transformation,” Pan added.
China’s Dominance in EV Market Alarms US and Europe
China, the world’s largest producer and market for electric vehicles, has seen its rapidly growing EV exports alarm the US and Europe. The US recently hiked tariffs on Chinese EVs by 100%, while the EU is reportedly on the verge of imposing its own tariffs, citing alleged state subsidies distorting the market.
L'OMC, plate-forme de gestion des différends commerciaux
M. Messner a recommandé de s'appuyer sur des "mécanismes équitables, scientifiques et fondés sur des règles" pour résoudre les différends commerciaux, en soulignant que l'OMC est la plateforme mondiale qui permet de gérer ces questions et d'éviter les escalades protectionnistes qui pourraient nuire à la prospérité économique et à la protection du climat.
La Chine critique l'enquête de l'UE et promet des contre-mesures
Pékin a critiqué l'enquête de l'UE en la qualifiant de "déraisonnable et non conforme" et a promis de prendre des contre-mesures pour sauvegarder ses intérêts. En mai, le ministère chinois du commerce a annoncé une enquête antidumping sur les importations de copolymères de polyoxyméthylène en provenance de pays et de régions dont l'UE.
EVXL’s Take
The growing tensions between China and the EU over the EV trade threaten to undermine global efforts to combat climate change. As the world’s largest EV producer and market, China plays a crucial role in the transition to cleaner transportation. However, alleged state subsidies and the resulting trade disputes risk slowing down the adoption of electric vehicles worldwide.
Il est essentiel que toutes les parties concernées s'engagent dans un dialogue constructif et recherchent une solution par le biais de mécanismes commerciaux internationaux établis tels que l'OMC. En favorisant une concurrence et une collaboration équitables, les nations peuvent travailler ensemble pour accélérer le passage à des solutions de transport durables et atténuer les effets du changement climatique.
Parallèles dans l'industrie des drones
L'escalade des tensions commerciales entre la Chine, l'UE et les États-Unis au sujet des véhicules électriques présente des similitudes frappantes avec les défis auxquels est confrontée l'industrie des drones. Comme l'a rapporté DroneXLLes républicains de la Chambre des représentants ont récemment présenté un projet de loi visant à augmenter considérablement les droits de douane sur les drones fabriqués en Chine et à interdire les importations de drones contenant des composants chinois essentiels d'ici à 2030. Cette proposition de loi vise à renforcer la compétitivité des fabricants américains de drones face à la domination chinoise sur les marchés des drones de loisir et des drones commerciaux.
À l'instar du secteur des véhicules électriques, l'industrie des drones doit faire face à la complexité de la concurrence loyale, de l'innovation et de la collaboration mondiale dans un contexte de tensions géopolitiques et de mesures protectionnistes croissantes.
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