In a recent development, U.S. auto safety regulators have launched a unique inquiry into a deadly accident in California involving a 2018 Modèle 3 de TeslaL'agence gouvernementale a annoncé mardi qu'elle avait mis en place un système d'aide à la conduite avancé. Cette décision a été annoncée par l'agence gouvernementale mardi, rapporte Reuters.

The accident, which took place on July 5 in South Lake Tahoe, claimed the lives of a 17-year-old driver in a 2013 Subaru Impreza following a head-on collision with the Tesla Model 3. A three-month-old passenger in the Tesla tragically succumbed to injuries a few days later, reported the California Highway Patrol.

It’s not the first time the Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a jeté son dévolu sur Tesla. Depuis 2016, l'agence a lancé plus de trois douzaines d'enquêtes spéciales sur des accidents impliquant Tesla, où des systèmes comme le Pilote automatique étaient soupçonnés d'avoir été utilisés. À ce jour, ces enquêtes ont permis d'enregistrer 22 décès liés à des accidents.

Autopilot, as explained by Tesla, is a feature developed to automatically steer, accelerate, and brake vehicles within their lanes. Its advanced version can even assist in lane changing on highways. Tesla, however, underlines the requirement of active human supervision while using this system.

L'enquête a révélé que la Subaru roulait à une vitesse approximative de 55 mph, tandis que la Tesla roulait à 45 mph au moment de la collision. Le conducteur de la Tesla a été grièvement blessé, tandis que deux autres passagers de la Tesla ont été modérément blessés.

"Il n'y a pas d'inculpation en cours pour le moment. Les inspections des véhicules et des sièges auto sont en cours", a indiqué un porte-parole de la California Highway Patrol.

This marks the first new special crash investigation related to Tesla and the suspected deployment of driver assistance systems since March. Among these was an inquiry into a fatal crash involving a 2014 Tesla Model S and a fire truck in Contra Costa County, California. A local fire department reported that a Tesla had hit one of its fire trucks, leading to the driver’s death on the spot.

Another investigation in March focused on a 2022 Tesla Model Y that collided with and seriously injured a 17-year-old student exiting a school bus in North Carolina.

NHTSA, which annually initiates over 100 “special” crash investigations into emerging technologies and potential auto safety issues, has already taken actions like safety rules on air bags based on its findings. Such investigations are different from defect probes that the agency carries out to determine if safety recalls are required.

Dans le cadre d'une escalade de sa surveillance, la NHTSA a élargi son enquête sur les défauts de 830 000 véhicules Tesla équipés du système Autopilot en juin. Cela faisait suite à des accidents impliquant des véhicules d'urgence stationnés, notamment des camions de pompiers. Au début du mois, la NHTSA cherchait à obtenir des réponses actualisées et les dernières données de Tesla liées à l'enquête sur le système Autopilot.