Volvoel fabricante de automóviles sueco propiedad de China‘s Geely, is moving production of its electric vehicles (EVs) from China to Belgium as the European Union (EU) considers imposing tariffs on Chinese-made EVs, according to a report by El Times.
La UE investiga las subvenciones chinas a los vehículos eléctricos
The European Commission launched an investigation in October 2023 to determine whether Chinese-made EVs are receiving unfair subsidies and if additional tariffs are necessary. The probe, which can last up to 13 months, has strained relations between China and the EU, with the latter seeking to reduce its reliance on the world’s second-largest economy.
Volvo’s Production Shift
Al parecer, Volvo está trasladando la producción de sus modelos EX30 y EX90 de China a Bélgica para evitar posibles aranceles. The Times, citando a fuentes internas de la empresa, también informó de que Volvo había considerado detener las ventas de vehículos eléctricos fabricados en China con destino a Bélgica. Europa si se introducían aranceles. Sin embargo, la empresa insistió posteriormente en que ya no se planteaba suspender las ventas de vehículos eléctricos fabricados en China.
Las modelos británicas también podrían trasladarse
La fabricación de determinados modelos de Volvo destinados a la Reino Unido también podría trasladarse a Bélgica, según informa The Times.
EVXL’s Take
The potential shift in Volvo’s EV production highlights the growing tensions between the EU and China, as well as the increasing importance of EVs in the global automotive industry. As the EU seeks to reduce its dependence on China and protect its own EV manufacturers, automakers like Volvo may need to adapt their production strategies to navigate the changing geopolitical landscape. This move could also have implications for the future of EV production and the role of China in the global EV supply chain.
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