Volvo verlagert EV-Produktion nach Europa inmitten der Spannungen zwischen der EU und China

Volvoder schwedische Automobilhersteller im Besitz von China‘s Geely, is moving production of its electric vehicles (EVs) from China to Belgium as the European Union (EU) considers imposing tariffs on Chinese-made EVs, according to a report by Die Zeit.

EU prüft chinesische EV-Subventionen

The European Commission launched an investigation in October 2023 to determine whether Chinese-made EVs are receiving unfair subsidies and if additional tariffs are necessary. The probe, which can last up to 13 months, has strained relations between China and the EU, with the latter seeking to reduce its reliance on the world’s second-largest economy.

Volvo’s Production Shift

Berichten zufolge verlegt Volvo die Produktion seiner Modelle EX30 und EX90 von China nach Belgien, um mögliche Zölle zu vermeiden. Die Times berichtet unter Berufung auf Unternehmensinsider, dass Volvo in Erwägung gezogen hat, den Verkauf von in China gefertigten E-Fahrzeugen, die für Europa wenn Zölle eingeführt würden. Später betonte das Unternehmen jedoch, dass die Aussetzung des Verkaufs von in China hergestellten E-Fahrzeugen nicht mehr in Betracht gezogen werde.

UK-gebundene Modelle können auch umziehen

Die Herstellung bestimmter Volvo-Modelle, die für die Vereinigtes Königreich könnte nach einem Bericht der Times auch nach Belgien verlagert werden.

EVXL’s Take

The potential shift in Volvo’s EV production highlights the growing tensions between the EU and China, as well as the increasing importance of EVs in the global automotive industry. As the EU seeks to reduce its dependence on China and protect its own EV manufacturers, automakers like Volvo may need to adapt their production strategies to navigate the changing geopolitical landscape. This move could also have implications for the future of EV production and the role of China in the global EV supply chain.