شركة وادي السيليكون لصناعة السيارات, تيسلا, is getting caught in the headlights as a colossal batch of secret ‘ملفات تسلا‘ puts the company’s tech problems on full display, including a daunting peek at potential سايبرتك سايبرتك issues. These documents, comprising a whopping 100 gigabytes, were leaked to the German newspaper Handelsblatt and they paint a rather disturbing picture of Tesla’s technical obstacles.
We’re talking about more than 2,400 instances of uncontrollable acceleration and cars slamming the breaks due to phantom obstacles.
These 23,000 files, which encompass issues from 2015 to March 2022, raise eyebrows about the safety of Tesla’s الطيار الآلي التكنولوجيا، مما قد يستدعي تدقيقًا إضافيًا من الجهات التنظيمية.
يمكن لهذا الكشف أن يغذي القلق بين المستثمرين من أن تسلا قد تنحرف عن مسارها. فعلى الرغم من تقنيتها للقيادة الذاتية التي تم الترويج لها كثيراً، لا تزال الشركة تكافح من أجل توجيه المنتجات الجديدة من مرحلة المفهوم إلى مرحلة الإنتاج.
يقول فرديناند دودنهوفر، مدير مركز أبحاث السيارات في دويسبورغ: "تحتاج تسلا بشكل عاجل إلى قصة مصداقية جديدة", ألمانيا.
While the content of the leaked files is astonishing, they don’t come as a surprise for industry analysts. Matthias Schmidt, an independent automotive analyst in Berlin, notes that Tesla’s swift product development approach has sparked concerns about the roadworthiness of its vehicles.
مع تسجيل 393 حالة وفاة في سيارات تسلا، منها 33 حالة وفاة في سيارات الطيار الآلي يُقال يتهم إيلون ماسك قبول هذه الخسائر كشر لا بد منه للتقدم التكنولوجي.
Musk’s reaction to the controversy could shape Tesla’s narrative moving forward. Dudenhöffer compares the situation to فولكس واجن‘s scandal where it downplayed the environmental impact of its cars. He puts the blame squarely on Musk for Tesla’s increasing troubles.
Tesla has had a die-hard fan base that has consistently stood by the company, but with the continuous setbacks, the EV pioneer seems to be losing its ground. Tesla’s ambitious Cybertruck, initially slated for a 2021 production, has been delayed till 2024.
“Tesla has a track record of setting high expectations but often struggles to meet them,” Soumen Mandal, a senior research analyst at Counterpoint Research, points out.
وبينما تتصارع شركة Tesla مع هذه المشكلات، فإن سمعتها تتلقى ضربة قوية.
“Shareholders have been screaming at Musk to get back in the driver’s seat for a long time,” Schmidt says. “Tesla can’t run itself in autopilot mode.”
اكتشف المزيد من EVXL.co
Subscribe to get the latest posts sent to your email.