مسؤول ألماني يقول إن التوترات بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن تجارة السيارات الكهربائية تهدد أهداف المناخ

ديرك ميسنر يدعو إلى قواعد تجارية عادلة وقائمة على العلم

في خطاب ألقاه في السفارة الألمانية في بكين، قال ديرك ميسنر، رئيس ألمانيا‘s Environment Agency, emphasized the need for stronger multilateral ties to fight climate change amidst the current geopolitical challenges and erosion of trust in the international order. Speaking to the صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست، دعا ميسنر أيضًا إلى حل النزاعات التجارية، مثل الصين-المواجهة بين الاتحاد الأوروبي والاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية (EVs)، والتي سيتم حلها من خلال منظمة التجارة العالمية (WTO).

التوترات الجيوسياسية تؤخر جهود التخفيف من آثار تغير المناخ

Pan Jiahua, director of the research centre for sustainable development at the Chinese Academy of Social Sciences, echoed Messner’s sentiments, stating that geopolitical tensions and trade disputes would delay global efforts to mitigate climate change. The EU’s investigation into China-made EVs “would delay our process to promote and to fasten the energy transformation,” Pan added.

China’s Dominance in EV Market Alarms US and Europe

China, the world’s largest producer and market for electric vehicles, has seen its rapidly growing EV exports alarm the US and أوروبا. وقد رفعت الولايات المتحدة مؤخرًا الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية بمقدار 1001 تيرابايت في حين أن الاتحاد الأوروبي على وشك فرض رسوم جمركية خاصة به، مستشهدًا بالدعم الحكومي المزعوم الذي يشوه السوق.

منظمة التجارة العالمية كمنصة لإدارة النزاعات التجارية

وأوصى ميسنر بالاعتماد على "آليات عادلة وعلمية وقائمة على القواعد" لحل النزاعات التجارية، مشيرًا إلى منظمة التجارة العالمية باعتبارها المنصة العالمية لإدارة مثل هذه القضايا وتجنب التصعيد الحمائي الذي قد يضر بالرفاهية الاقتصادية وحماية المناخ.

الصين تنتقد تحقيق الاتحاد الأوروبي وتتعهد باتخاذ تدابير مضادة

وقد انتقدت بكين تحقيق الاتحاد الأوروبي ووصفته بأنه "غير معقول وغير متوافق" وتعهدت باتخاذ تدابير مضادة لحماية مصالحها. في مايو/أيار، أعلنت وزارة التجارة الصينية عن إجراء تحقيق لمكافحة الإغراق في واردات البولي أوكسي ميثيلين كوبوليمر من دول ومناطق تشمل الاتحاد الأوروبي.

EVXL’s Take

The growing tensions between China and the EU over the EV trade threaten to undermine global efforts to combat climate change. As the world’s largest EV producer and market, China plays a crucial role in the transition to cleaner transportation. However, alleged state subsidies and the resulting trade disputes risk slowing down the adoption of electric vehicles worldwide.

ومن الضروري أن تنخرط جميع الأطراف المعنية في حوار بنّاء وأن تسعى إلى إيجاد حلول من خلال آليات التجارة الدولية القائمة مثل منظمة التجارة العالمية. ومن خلال تعزيز المنافسة العادلة والتعاون، يمكن للدول أن تعمل معاً لتسريع التحول نحو حلول النقل المستدام والتخفيف من آثار تغير المناخ.

أوجه التشابه في صناعة الطائرات بدون طيار

تتشابه التوترات التجارية المتصاعدة بين الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة بشأن السيارات الكهربائية بشكل لافت للنظر مع التحديات التي تواجهها صناعة الطائرات بدون طيار. كما ذكرت DroneXL، قدم الجمهوريون في مجلس النواب مؤخرًا تشريعًا لزيادة التعريفات الجمركية بشكل كبير على الطائرات بدون طيار صينية الصنع وحظر واردات الطائرات بدون طيار التي تحتوي على مكونات صينية مهمة بحلول عام 2030. يهدف مشروع القانون المقترح إلى تعزيز القدرة التنافسية لمصنعي الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة في مواجهة الهيمنة الصينية في كل من أسواق الطائرات بدون طيار للهواة والتجاريين.

وعلى غرار قطاع السيارات الكهربائية، يجب على صناعة الطائرات بدون طيار أن تتعامل مع تعقيدات المنافسة العادلة والابتكار والتعاون العالمي في ظل التوترات الجيوسياسية المتزايدة والتدابير الحمائية.